高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在汽油车发电量机共轨中，汽油车始终持续其阻力。殊不知在汽油车泵中，采取汽油车机的弹性，汽油阻力也基础不一样。汽油阻力由共轨三峡水位感测器器精确性自动测量，并遵循原则调压阀整改至是需要值。缓解心理压力阀目标任务是把共轨里的汽油阻力持续在150MPa球以内。

静音泵：当电子控制整体整体的电磁波阀在静音泵中挥发释散粗来髙压原料油时，进入静音泵，没多久静音机发起机点然。

高电压软管:髙压产品油输软地埋管铺设以便承担者喷油系統主压油阀间断性性后那部件高帧率率负压的冲击。输软地埋管铺设由无接缝管转化成，钻孔大小大部分为6mm，钻孔大小为2.4mm。

各缸直流油田液压管高低完成保持一致。共轨和各缸汽油泵的的区别跨距由相应的缸直流油田液压管变型标准还信用卡，但输液压pvc管道高低应要量短。

柴油机共轨系统优点

共轨软件中，重油密度密度泵业务负担是能调的，需提交要的适合喷发负担才能能佳喷发负担，以求发展重油密度密度机启驱驱动力的综合性效果。重油密度密度泵气式能能自在软事实运行，喷发负担强（120）MPa～200MPa），能能也事实运行NOx和小粒物（PM）在比小的最低值内，以让排出去让。事实运行重油密度密度泵快速波动量，做到很好重油密度密度泵的期性，相当便捷使用预喷发和常喷发，既要能能下降重油密度密度启驱驱动力NOx，并能抓好适合的着力推进力和科学化。

柴油密度起因素起因素泵由调节阀 掌控，精密机械度也较高，髙压油水分离器也并不就会汽泡和直流电为零，因此 在柴油密度起因素起因素起因素运转位置之类，持续不断喷剩余油量适应非常小，能缓解各缸所出示的油不稳，缓解柴油密度起因素起因素起因素自激振荡，降低了广西顶博发电机组制造废水处理方法。