208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
来源:
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 几乎规模 | 气油耗 | ||
| 柴油发动机机型号规格 | SC9D310D2 | 输出 | L/h |
| 柴油车机结构 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 挥发玩法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 液压泵型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 汽缸数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 形成 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 缩短比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油装置 | |
| 喷油前提角 | 6°BTDC | 喷液压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 共要740kg (1631b) | 变速器 | 电调 |
| 看上去长宽 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 厂家式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴缩放路径 | 逆时针(从飞轮端看) | 上线压力值 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 柴油机油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃剂 | 轻重油 |
| 配气组织 | 加脂控制系统 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 润滑剂的方式 | 各种压力迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 曲轴带起蜗轮方法 |
| 冷态气门腐蚀痕迹 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机油机油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 进气门0.5mm (0.0197in.) | 汽车机油存储量 | 最大程度 19L(5.02gal.) | |
| 最少 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜度角 | 向前倾斜25° | |
| 上线闭合 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润化油 | 分类采用护理这使用指南 |
| 放凉机系统 | 静音机数剧 | ||
| 急冷具体方法 | 惠阳巡环冷却后 | 一系列冷却液视频流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 待冷却液余量 | 12L( 3.17gal.) | 制冷液热影响 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打着机) | 中冷器热失去 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压强整体 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气人流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 循环泵 | 离心法式,传动带促进 | 排气管总流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 增压泵用户流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气口室内温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 上限禁止内压 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气体系 | 3kPa (新空压三滤) |
| 取消环境温度. 82°C | 6kPa(脏燃油滤清器,需换个) | ||
| 开高温湿度. 93°C | 排气阀门系統 | 10kPa(较大 ) | |
| 粉丝 | 见风式,朔料换气扇 | 至高可以地形 | 2000m |
| 网套直径762mm, 10片 | 中冷器风阻卫生防护距离 | 10kPa | |
| 功率8 kW | |||
| 电气软件系统 | |||
| 发电站机 | 28V×55A | 储电池板线电压 | 24V |
| 电压值调试器 | 嵌到式,ibms电源电路式可以调整器 | 汽车蓄电池板发热量 | 180AH |
| 重启无刷电机 | 24V×7.5kW | ||
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