广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110其结构紧凑、接线简单、可靠性高，可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。昨天简单介绍了众智控制器HGM6110的性能和特点，今天继续介绍众智控制器HGM6110的参数设置内容及范围。

序号	项目	参数范围	出厂值	描述
1	市电电压值很正常时间延迟	(0-3600)S	10	当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确认时间，用于ATS 的切换
2	市电工作电压无效时间延迟	(0-3600)S	5
3	市电电压电流过低域值	(30-360)V	184	当取样电阻低过此值，即相信市电电阻过低，当设为 30V 时，不检查测量电阻过低网络信号,回差为10V
4	市电额定电压过高域值	(30-360)V	276	当采样系统额定额定电流高与此值，即观点市电额定额定电流过高，当设为 360V 时，不检侧额定额定电流过高数据信号,回差为10V
5	旋转开关转变成间隔时间	(0-99.9S)	1.0	从市电分闸到电站送电或从电站分闸到市电送电正中间的时间段时间段
6	电脑开机延迟时间	(0-3600s)	1	从市电不正确或远端待机数据信息更有效到油机待机的的时间
7	暂停服务时间延迟	(0-3600s)	1	从市电常规或远端待机讯号不成功到油机停止时的日子
8	发动2次	(1-10)次	3	当汽车发行为发动没办法功时，顶多发动的2次。 当达标发动的2次时，有效控器传出去发动失利4g信号
9	加热精力	(0-300)S	0	在发动机加电前，加温塞预加电的时光
10	启车时间段	(3-60)S	5	再启动机每一个次加电的时间段
11	启车间隔周期周期	(3-60)S	10	当打火机启车没有功时，在第二种次加电开启前等到的时段
12	安全性高操作時间	(1-60)S	10	在这个事件内油压机低、温度高、欠速、欠频、欠压、充点不可用与辅助软件发送（已配值）报警灯量均不可用。
13	开启怠速精力	(0-3600)S	0	开关机时并网发发电汽轮电机组怠速电脑运行的周期
14	高速公路暖机用时	(3-3600)S	10	电站机开启快速路运动后，在送电开始之前必备暖机的时
15	快速散热器时刻	(3-3600)S	10	在电站广西顶博发电机组制造组卸载软件后，在断电前需提交，散热处理的精力
16	停电怠速事件	(0-3600)S	0	暂停服务时生产发减速冷库机组怠速自动运行的精力
17	得电停用输送期限	(0-120)S	20	当要暂停服务时，暂停服务电磁炉铁加电的时间间隔
18	汽轮发电机停稳的时间	(0-120)S	0	当“得电停止时转换精度准确时光”设为0时，从怠速时光延迟截止了到停稳营养准确时光，当“得电停止时转换精度准确时光”的样子于 0 时，从得电停止时时光延迟截止了到停稳营养的准确时光
19	分闸时长	(0-10)S	5.0	市电重送电及来发电重送电脉宽大小，当为 0 时表达为持续不断的输出
20	启主观因素齿数	(10-300)	118	装于汽车打着机器上飞轮的齿数，使用起步机溶合状态的答案及汽车打着机转动速度的检测工具，参照后面的英文按照说明书
21	发电站无效廷迟	0-20.0S	10.0	来发电电流电压过高或过低报警信号定时
22	发电站电流电压过高阀值	(30-360)V	264	当电站电流高在此值且持续时刻添加的“电站非常如何延时”时刻，即看来电站电流过高，互相散并网发电站非常停电警告。当设为 360V 时，不监测电流过高手机信号
23	并网发电工作电压过低域值	(30-360)V	196	当抽样电阻底于此值且快速更改的“电站失常延时电路”精力，即感觉电站电阻过低，一并传出去电站失常欠费警报器。当设为 30V 时，不检侧电阻过低数据信息
24	欠速域值	(0-6000)RPM	1200	当热车机转速比最低此值且不断10 秒，即看作欠速，提出欠速警告停止讯号
25	高速超速阀值	(0-6000)RPM	1710	当汽车发倾向轉速大于此值且连续 2秒，即认定高速违章停车，发出了高速违章停车报警器断电表现
26	欠频阈值法	0-75.0Hz	45.0	当发电量机頻率高出此值且总为零且不断 10 秒，即感觉欠频， 放出欠频警报器宕机预警
27	超频阀值	0-75.0Hz	57.0	当风能发同步电机平率可超过此值且继续 2秒，即感觉超频，发布超频报警移动信号停电移动信号
28	的温度过高阀值	(80-140)℃	98	当外接室内高温感知器的室内高温值大所以在这里值时，发布室内高温过高4g讯号。此值仅在健康延时电路结束后后已经开始分辨，仅对室内高温感知器复制粘贴口外接的室内高温感知器分辨。当设立值相当 140 时，不发布室内高温过高4g讯号(仅对室内高温感知器，不收录可代码编程复制粘贴口复制粘贴的室内高温过高警报4g讯号)
29	汽压过低域值	(0-400)kPa	103	当外接学习经济工作压力调节器器的学习经济工作压力值大于此值时，就开端汽压过低延迟。此值仅在安全保障延迟停止后就开端评判。当设为值乘以 0 时，不收到汽压过低4g数据信号(仅对学习经济工作压力调节器器，不有可编译程序设置口设置的汽压低报警器4g数据信号)
30	柴油位过低域值	(0-100)%	10	当外接液位感知器的液位小于等于此值且维持 10 秒， 看到液位过低网络信号，此值仅警示不熄火
31	进程表现遗失时间延迟	0-20.0S	5.0	时速数据损坏停电廷时，若设为0，只风险提示不停电
32	充点出错时充点机电专业压	(0-30)V	6.0	在发电机组正常运行过程中，当充电机   D+(WL)电压低于此值且持续 5 秒时，发出充电失败报警停机
33	電池过压阀值	(12-40V)	33.0	当充电电池板电流高这里值且快速 20秒时，长出充电电池板电流不正确网络信号，此值仅误报不关机
34	充电电池欠压阈值法	(4-30V)	8.0	当充电电池板输出功率超过此值且保持 20秒时，释放充电电池板输出功率异样走势，此值仅报警不停电
35	交流电互红外感应器变比	(5-6000)/5	500	外接的工作电流互传感器的变比
36	载满工作电流	(5-6000)A	500	指并网发动机的的额定容量电流大小，采用负荷过流的计算出来
37	过流费率	(50-130)%	120	当电动机扭矩电流量大所以在这里百总成绩时，逐渐开始过流定时器
38	过流延长时间	(0-3600)S	1296	当额定负载交流电不超选用值且继续选用的时光，即因为过流。延时电路设为 0 时仅安全提示不关机
39	启闭量输出的口1	(0-9)	2	原机正常为:得电宕机
40	控制开关量工作输出口 2	(0-9)	3	出厂日期默许为:怠速把控好
41	电开关量传输口 3	(0-9)	5	出厂设置默认值为:来发电分闸
42	按钮开关量输出的口 4	(0-9)	6	生产初始为:市电重合闸
43	可c语言编程输人口 1	(1-16)	1	在出厂默许为:室温报警信号电开关輸入
44	程序编写显示口1怎么延时	0-20.0S	2.0
45	可程序语言输人口 2	(1-16)	2	原机默认要求为:液压低短信报警旋钮进入
46	程序编程读取口2时间延迟	0-20.0S	2.0
47	口令设立	(0-9999)	1234
48	点火完美状态决定	(0-5) 见表五	2	起步机离心剥离 的标准。起步机与热车机离心剥离 的标准有来发电、磁感知器和油压机，依据是使起步电动马达与热车机早日离心剥离 。
49	开启成功失败时热车机速比	(0-3000)RPM	360	当打着机带速超过了此值时，会认为油机发动完美，起倾向将剥离
50	起步成功的英文时发电量机頻率	(10-30)Hz	14	在启动操作过程中当电站机频段高于此值时，表示油机启动获得成功，启动机将拆分
51	启动时获得成功时汽车发心理汽压	(0-400)kPa	200	在开机启动环节中当热车机油压机低于此值时，观点油机开机启动顺利，开机启动因将转移
52	两相电/三相电机投入进行	0 三相四线四线1 二相二线城市2 二相四线	0	三相电四线
53	湿度感应器器取舍	(0-8)	04	SGD(120℃功率电阻型)
54	负荷调节器器取舍	(0-8)	04	SGD(10Bar阻值型)
55	液位感应器器选泽	(0-5)	0	无

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