广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 管理器接线鼻子 | 联接器B | 目光 |
| 柴油保险丝设备输入输出 | 39 |
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| 启动时电磁阀开关导出 |
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| 可编译程序传输口1 | 延伸30A继物品，继物品为01，07，12，13端提高充电直流电压。 | ECU主机电源可程序设计输出精度口1增加成“ECU外接电源” |
| 把握器接线端子 | 9针接器 | 需要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN数据通信屏避线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 运用抗阻为120欧姆的拼接到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 的使用电阻值为120欧姆的连接方式线 |
起心理种类确定：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9比较适合CM850启倾向有效控制电源模块
| 调节器端子排 | 50针相连器 | 注重 |
| 汽柴油继电商的输出 | 39 |
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| 工作电磁阀元件输入输出 |
| 可以直接接起步机电阻线 |
| 设定器端子排 | 9针无线接插件 | 还要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信系统屏避线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 采用电阻值为120欧姆的拼接线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 施用抗阻为120欧姆的接连线 |
启驱动力型号的选择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 抑制器接插件 | C1进行电源连接器 | 主意 |
| 然油继电商的输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口处8联系 |
| 启动继家电读取 |
| 间接接再启动机次级线圈 |
| 调整器接插件 | 3针数值时延接连器 | 准备 |
| CAN GND | C | CAN数据通信屏弊线（仅在ECU端衔接） |
| CAN(H) | A | 动用阻抗匹配为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | B | 使用的阻抗匹配为120欧姆的导电线 |
热车机型选用：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调控器接线鼻子 | 50针链接器 | 提示 |
| 汽油继电气读取 | 38 | 喷油按钮 |
| 开机启动保险丝元件输送 |
| 同时接打火机初级线圈 |
| 调整器绝缘端子 | 9针衔接器 | 备注名称 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN网络通讯屏蔽掉线（仅在ECU端接连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选用抗阻为120欧姆的接线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 食用电位差为120欧姆的拼接线头 |
启思想类采用：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS更适合GCS打火机保持方案。安全使用RS485-MODBUS识别打火机数据信息。打火机舱位为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把控器接插件 | D-SUB接连器06 | 特别注意 |
| 然油继电輸出 | 5&8 | 外部链接延伸继电热器，然油输入输出时，使连到器06的表层5和表层8连到 |
| 启车继电器电路图设备导出 |
| 一直接启动机电阻 |
| 把控器接线端子排 | D-SUB链接器06 | 小心 |
| RS485 GND | 20 | 通信技术闭屏线（仅在ECU此端进行连接） |
| RS485+ | 21 | 实用阻抗匹配为120欧姆的链接线图 |
| RS485- | 18 | 使用的输出阻抗为120欧姆的接触线 |
启因素品类选泽： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（咸阳康明斯）
| 操作器绝缘端子 | 汽车发驱动力OEM接触 | 留意 |
| 燃料继电子元件伤害 | 38 |
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| 工作继设备内容输出 | 21 | 会直接接打火机电磁线圈 |
| CAN GND |
| CAN数据通信闭屏线（仅在抑制器此端相连） |
| CAN(H) | 46 | 运用输出阻抗为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | 37 | 运用阻抗匹配为120欧姆的接触线 |
打火机形式采用：互通J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 智能控制器绝缘端子 | 汽车发倾向OEM无线连接 | 关注 |
| 柴油继电气读取 | 38 |
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| 发动继电嚣输入 | 21 | 一直接开机启动机初级线圈 |
| 可c语言编程导出1 | 16&41 | 设制为怠速把控，常闭读取，能够外扩继物品，使把控器在飞速电脑运行时，16与41闭锁。 |
| 可程序语言输入输出2 | 19&41 | 设制为智能升速有效把握，常开内容输出，使用外扩继物品，使有效把握器加入极速暖机时，19与41合闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN网络通信屏蔽了线（仅在抑制器此端连到） |
| CAN(H) | 1 | 实用输出阻抗为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | 21 | 使用的特性阻抗为120欧姆的连到线 |
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